Если судно на мели: Меры предосторожности:
30.12.2020 346 0
Меры предосторожности:
• Всегда узнавайте часы начала прилива и отлива в тех водах, где вы плаваете.
• Плавая в незнакомых водах, особенно вблизи берегов и в узких проливах, внимательно изучайте лоцманские карты этих районов.
• Никогда не подплывайте слишком близко к берегу с подветренной стороны, разве что во время кораблекрушения, когда вы хотите выброситься на него.
• Обращайте внимание на любое изменение в характере движения вашего судна, особенно вблизи побережья. Например, часто чередующиеся нырки вверх-вниз могут свидетельствовать о том, что вы находитесь на мелководье. Если вам неизвестна истинная глубина дна, то в сомнительных местах постоянно измеряйте ее лотом.
• Необходимо точно знать размер и форму киля вашего судна, чтобы не ошибиться в расчетах глубины дна.
Ваши действия:
1. Постарайтесь как можно быстрее сняться с мели, чтобы не получить пробоину ниже ватерлинии.
2. Если судно находится возле подветренного берега или в часы прилива, первым делом бросьте якорь и спустите все паруса, чтобы ветер не затащил судно еще дальше на мель.
3. Если ветер дует с берега, то паруса, как и якорь, следует поднять.
4. Если на вашем судне есть двигатель, запустите его на средние обороты, дав задний ход.
5. Если судно сидит глубоко и снять его не удается, используйте другие способы:
• Всегда узнавайте часы начала прилива и отлива в тех водах, где вы плаваете.
• Плавая в незнакомых водах, особенно вблизи берегов и в узких проливах, внимательно изучайте лоцманские карты этих районов.
• Никогда не подплывайте слишком близко к берегу с подветренной стороны, разве что во время кораблекрушения, когда вы хотите выброситься на него.
• Обращайте внимание на любое изменение в характере движения вашего судна, особенно вблизи побережья. Например, часто чередующиеся нырки вверх-вниз могут свидетельствовать о том, что вы находитесь на мелководье. Если вам неизвестна истинная глубина дна, то в сомнительных местах постоянно измеряйте ее лотом.
• Необходимо точно знать размер и форму киля вашего судна, чтобы не ошибиться в расчетах глубины дна.
Ваши действия:
1. Постарайтесь как можно быстрее сняться с мели, чтобы не получить пробоину ниже ватерлинии.
2. Если судно находится возле подветренного берега или в часы прилива, первым делом бросьте якорь и спустите все паруса, чтобы ветер не затащил судно еще дальше на мель.
3. Если ветер дует с берега, то паруса, как и якорь, следует поднять.
4. Если на вашем судне есть двигатель, запустите его на средние обороты, дав задний ход.
5. Если судно сидит глубоко и снять его не удается, используйте другие способы:
Комментарии
Читайте также: