Підвісна чи опорна кран-балка: що вибрати?

Напередодні розширення виробництва або будівництва нового цеху (складу), окрім інших питань, необхідно визначитися: яке вантажопідйомне обладнання вибрати для розвантажувально-вантажних робіт та подальшого переміщення вантажів по технологічному ланцюжку. Якщо планується, що вага оброблюваних вантажів не буде перевищувати 16 тонн, то у більшості випадків найбільш правильне рішення - купити кран-балку недорого в стандартній комплектації або, якщо є якісь специфічні особливості технологічного процесу, то замовити її виготовлення за індивідуальним проектом на Київському заводі підіймально-транспортного обладнання. Як відомо, кран-балки – це спрощені та полегшені мостові однобалочні крани, які прийнято ділити на підвісні та опорні (залежно від способу кріплення підкранових шляхів). Вартість кран-балки опорної в цілому дещо вища порівняно з підвісним аналогом (із такими ж технічними характеристиками та комплектацією), що обумовлюється необхідністю спорудження достатньої кількості опор (колон). Взагалі, основна відмінність між кранбалками підвісного та опорного типу полягає у способі розміщення підкранових шляхів. У першому випадку рейки кріпляться до капітальних перекриттів виробничої (або складської) будівлі, де експлуатується кран; у другому випадку – розміщуються на спеціально зведених опорах - це надає можливість розміщувати кран також і на відкритих майданчиках. Варто зазначити, що опорна кранбалка завдяки наявності опор може забезпечувати проведення підйомно-транспортних робіт з вантажами масою до 16 тонн, тоді як вантажопідйомність підвісних моделей зазвичай не перевищує 5, в окремих випадках - 10 тонн. Крім того, що опори забезпечують можливість безпечної роботи з більш важкими вантажами, вони сприяють підвищеній довговічності підкранових шляхів (внаслідок більш рівномірного розподілу навантажень на них). Кожен мостовий опорний однобалочний кран (як і підвісний аналог) повинен комплектуватися вантажопідйомним механізмом (зазвичай це таль), який має відповідну вантажопідйомність. При цьому, якщо передбачається на протязі робочої зміни усього кілька операцій з порівняно легкими вантажами, то на кран-балки підвісні можуть встановлюватися більш дешеві ручні талі, а не тельфери (електричні талі). А кран-балки опорні здебільшого комплектуються електроталями. Аналогічно - і щодо комплектації приводом переміщення моста крана та таля: в опорних моделях  практично завжди (за рідкісними винятками) встановлюється мотор-редуктор, а в підвісних модифікаціях замість нього іноді застосовується ручний механізм (тільки для легкого режиму). Ціна кранбалки опорної та підвісної, як і іншої сучасної кранової техніки, що випускається на КЗПТО, цілком доступна; при цьому їх якість – на рівні кращих світових зразків.
 
Більш детальну інформацію про кран-балки можна дізнатися на заводському сайті - www.kzpto.com.