Ремонт и перетяжка сидений автомобиля

Во время эксплуатации автомобиля часто страдают чехлы и обивка автомобиля, поскольку на них приходится немалая нагрузка. Износ происходит быстро и через определённый срок встаёт вопрос о полной замене материала. Работы по модернизации вполне по силам любителю. Однако качественный ремонт сидений мотоцикла лучше возложить на плечи опытных специалистов автоцентра.

Материалы и инструментарий

Владельцу машины предстоит сделать нелёгкий выбор в пользу нового материала. Понадобится подобрать минимальный комплект оборудования для самостоятельной установки. Красота, надёжность и долговечность присуща натуральной коже, способной сразу создать комфортные условия во время поездок. Отпугивает пока слишком высокая стоимость. Вместо невзрачного дермантина теперь изготавливается инновационная экокожа, состоящая из нескольких слоёв. Полиэфирная ткань покрыта прочным полиуретаном, придающим определённую жёсткость. Заменитель выдерживает перепады температур и повышенную влажность. Не боится сигаретного пепла и повреждений. Обладает обширным набором тонов и оттенков и оригинальной текстурой, удачно имитирующей кожу животных. Сиденья станут предметом гордости, если установлена искусственная замша. Алькантара с мягкой ворсистой поверхностью поднимет престиж и всегда уместно выглядит в интерьере. Замша отличается износостойкостью, без труда подбирается цветовое решение. Следует не пренебрегать рекомендациями производителей при выборе клеевой основы. Простой состав здесь не подходит и нужно раскошелиться на дорогостоящий клей, умеющий быстро схватываться и высыхать. У швейной машинка должна быть установлена лапка, позволяющая прострочить швы. Вместо капроновых ниток подбирают армированные под цвет материала.

Технология перетяжки

Чтобы освоить технологию перетяжки нужно внимательно прочитать инструкции специалистов и следовать незатейливому алгоритму:

• сиденье откручивается и вынимается из салона, не забывая про отсоединение клемм подушек безопасности;
• износившийся старый чехол полностью снимается и аккуратно разрезается на куски острым ножом в местах соединения швов;
• полученные детали прикладывают к внутренней стороне и обводят мелом или маркером. Затем их вырезают ножницами, оставляя допуск до 3 сантиметров;
• на подготовленные фрагменты приклеивают поролон на тканевой основе с помощью специального клеящего спрея. Лишние кусочки обрезают;
• фрагменты прострачиваются между собой, чтобы получить готовый чехол;
• сиденье очищается от загрязнений и ошкуривается. Так удается обеспечить лучшее прилегание;
• чехол натягивают на сиденье, затем прогревают феном и разглаживают, обращая внимание на складки;
• для тонкой кожи можно сделать ещё один чехол из матрасной ткани и затем пришить его к изнаночной стороне;
• не надо забывать об имеющихся подвязках и крючках. Для проводов подушек безопасности оставляют небольшое отверстие, чтобы не разрывать шов.

Сиденья возвращаются на места и смогут долгое время радовать владельца и пассажиров. В качестве альтернативы подойдёт ткань типа велюра или вельвета, имеющие невысокую цену.